2015絲綢之路經(jīng)濟帶城市國際論壇6月18日在義烏舉行，會議的主題為貿(mào)易暢通，共建繁榮，中國經(jīng)濟網(wǎng)全程媒體支持，圖為前駐紐約總領館經(jīng)濟商務參贊、人大重陽高級研究員何偉文在高端思想對話環(huán)節(jié)發(fā)言。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者王澤彪攝

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)義烏6月19日訊（記者 吳菁）前駐紐約總領館經(jīng)濟商務參贊、人大重陽高級研究員何偉文日前出席“2015絲綢之路經(jīng)濟帶城市國際論壇”時表示，到目前為止，貿(mào)易規(guī)則都是由發(fā)達國家制定的，強調(diào)高標準的同時缺乏多樣性，尤其是各個發(fā)展中國家情況千差萬別。中國將憑借“一帶一路”的共贏模式探索21世紀新貿(mào)易規(guī)則，提升規(guī)則制定的主導權。 <<點擊進入專題

　　“2015絲綢之路經(jīng)濟帶城市國際論壇”于6月18日至19日在義烏召開，論壇的主題為“貿(mào)易暢通、共建繁榮”，來自42個國家的代表出席了本屆論壇，中國經(jīng)濟網(wǎng)提供全程媒體支持。

　　以下為文字實錄：

　　謝謝，我講演的題目是“一帶一路”和構筑國際貿(mào)易新格局。這個題目有點大，主要有三點，需要做冷靜而科學的研究。

　　第一，全球各個大洲板塊的自由貿(mào)易一體化，板塊的均衡化，現(xiàn)在有五大板塊，我們把新西蘭和澳大利亞放在五大板塊中，其中北美已經(jīng)一體化了，歐洲目前是一體化程度最高的，拉美一體化和加勒比一體化組織都在推進。非洲一體化組織也在積極推進。東部的三塊在合并，并且了大的覆蓋貿(mào)易區(qū)，當然一體化程度還不高，但逐漸正在覆蓋。相比之下亞洲的一體化程度最低，所有的自由貿(mào)易協(xié)定或者是周邊的基本上是沿海，內(nèi)陸很少。而亞洲的內(nèi)陸腹地非常大，“一帶一路”如何穿過去。

　　首先說一帶，這里離貿(mào)易自由還很遠，但是貿(mào)易的大大推進可以補上，而且可以和歐洲結合起來，自由貿(mào)易推進對全球的自由貿(mào)易起到很大貢獻，而且更加均衡。

　　第二，全球價值鏈，現(xiàn)在南北之間基本上是垂直分工，所以“一帶一路”基本上屬于南方發(fā)展新興經(jīng)濟體。統(tǒng)計說，亞洲國家的進口50%是中間的，日本是62.6%，美國是87%。義烏大量地對阿拉伯國家出口。我們可以利用阿拉伯強大的資金來源大大地提升我們的產(chǎn)業(yè)水平，設計、技術可以從歐美和日本引進，這樣前端供應鏈提高了水平。更高水平的產(chǎn)品，更多附加值的產(chǎn)品，就發(fā)生在南南之間，這樣雙方的價值鏈都提高了。

　　第三，21世紀貿(mào)易規(guī)則的制定，“一帶一路”是否在這里可以作出貢獻，到目前為止，貿(mào)易規(guī)則都是發(fā)達國家制定的，但是21世紀光有發(fā)達國家做不夠了。如果只是他們制定的話會有問題，其中一個是強調(diào)高標準，但是多樣性不行，尤其是發(fā)展中國家各個情況千差萬別，所以我們“一帶一路”共贏的模式探索新的貿(mào)易規(guī)則，讓我們對21世紀貿(mào)易規(guī)則的制定作出積極的貢獻。

　　（文字實錄為論壇主辦方提供）