華爾街日?qǐng)?bào)6月6日發(fā)表的一篇文章認(rèn)為,過去十年間,來自中國、印度和東歐的廉價(jià)勞動(dòng)力幫助世界上許多發(fā)達(dá)國家實(shí)現(xiàn)了沒有通脹痛苦的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。不過,目前這種情況正在改變,全球通脹壓力正在聚積。
文章說,許多國家的工廠正開足馬力、接近滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),各種生產(chǎn)要素面臨短缺。由于需求的不斷增加,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的勞動(dòng)者都獲得了較高的收入。認(rèn)為在一定程度上經(jīng)濟(jì)全球化非但沒有降低、反而增加了成本,因?yàn)槊恳惶庂Y源都面臨著來自全球各地企業(yè)的爭(zhēng)奪。
文章認(rèn)為,由于各國央行越來越擔(dān)心閑置產(chǎn)能即將耗盡,這可能會(huì)迫使它們繼續(xù)上調(diào)利率以抑制通貨膨脹。這樣做將會(huì)嚴(yán)重打擊彌漫著樂觀情緒的股票和債券市場(chǎng)。報(bào)道說,6月5日,美國上調(diào)了長(zhǎng)期利率(10年期國債利率),利率水平接近5%;與此同時(shí),歐洲央行也將其指導(dǎo)利率升高至4%,這也是歐央行自2005年12月起貨幣緊縮以來的第八次上調(diào)。
文章還說,中國、印度等發(fā)展中國家推動(dòng)的全球貿(mào)易往來,正在推高發(fā)達(dá)國家的某些交易成本。如美國農(nóng)民出口谷物的成本提高了,因?yàn)樗麄兪褂玫拇笮痛徽跒橹袊畈d起的國內(nèi)市場(chǎng)而忙碌。美國航運(yùn)公司航運(yùn)費(fèi)用已經(jīng)從去年的一天1.7萬美元上漲到了近5萬美元。美聯(lián)儲(chǔ)主席貝南克認(rèn)為,中國國內(nèi)成本的上漲最終會(huì)影響到美國的進(jìn)口。
文章認(rèn)為,在中國,對(duì)新工廠和基礎(chǔ)設(shè)施的大量投資意味著該國在未來仍將獲得大量的新增產(chǎn)能,這一趨勢(shì)不會(huì)因中國央行不久前的溫和加息而停止。中國國內(nèi)的消費(fèi)價(jià)格指數(shù)仍然不高。但在高速發(fā)展的沿海地區(qū),出口企業(yè)的勞動(dòng)力成本卻在上升。
中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在截至今年3月的一年中,中國出口價(jià)格平均上漲了5.3%,大大高于截至去年12月年度2.9%的漲幅。紡織品等勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品和鋼鐵等能源密集型產(chǎn)品的價(jià)格都出現(xiàn)了上漲。
文章認(rèn)為,中國政府面臨著解決日益嚴(yán)重的待遇不平等問題的壓力,因此也希望看到上調(diào)工資和提高對(duì)職工的社會(huì)保障。中國家具協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人稱,不為員工繳納失業(yè)保險(xiǎn)和其他福利的雇主再也不能蒙混過關(guān)了。
(責(zé)任編輯:龔磊)